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  • 减速电机接线时当使用万用表进行检测
  • 添加时间:2019年04月07日  作者:减速马达厂家  来源:调速电机

随着中国电力工业的不断发展,以电机为动力驱动各种机械工作越来越普遍。特别是在农村地区,由于旺季和农机工作地址的频繁更换,电机接线盒和端子损坏,备件暂不能匹配,所以六个电机插座可以是暂时直接连接。这种布线很容易被破坏。一旦头到尾的布线中断,它将对农业过程的进展产生影响,并且没有经验的人经常面对六头和尾巴的头痛。根据多年的工作经验,这里减速电机厂家介绍一种简单的万用表使用方法,可以快速找到电机头尾的连接方法供您参考。


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1、自动耦合空压器法

首先,使用万用表欧姆齿轮部分打开三相绕组端,然后将每相的任何一端连接在一起(即任何星形连接)。控制变压器的次级绕组和36V或更低的次级电压的次级绕组连接到电动机的公共点和其余三根电线中的任何一根,并且电源接通。使用万用表电压条测量剩余的两根电线(根据控制变压器的二次电压)。如果没有电压指示,则表示相同的一端(即相同的相或相同的相尾)。如果有电压指示,则应调整两根电线。然后,连接测量的头部和尾部的两个相中的一个以控制变压器的第二相。使用相同的方法测量原始控制变压器的次级绕组的头部和尾部,从而可以快速识别三相电动机绕组的头部和尾部。根据经验,如果目前没有万用表,您可以按上述连接顺序快速触摸其他两相磁头。如果没有火花,则证明它是相同的一端(即相同的绕组头或尾部)。接下来,查看万用表和仪表方法。只能从表中直接区分一种方法。另一种方法是通过识别火花来识别调速电机绕组的头部和尾部。当然,如果没有控制变压器,拖拉机或农用车辆的电池也可以用作歧视的电源。


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2.循环流通法

循环流通法基于如下原理:在原始操作状态下在减速器电动机的剩余磁体中产生感应电动势。类似地,万用表用于识别每相的绕组,然后每个相的绕组被象征性地表示并且任意地以三角形连接。万用表的范围放在DC mA齿轮上,三相绕组通过三角形连接串联连接。手动旋转和干燥(以恒定速度旋转)。如果指针略微移动或不移动,则证明连接是准确的;如果指针严重偏转,则连接不正确,可以逐个交换,直到指针被准确指示。如果电机停止时间过长或失去激励,则不应使用此方法。


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